Otwarty Portal informacyjny

Praca na morzu. Od piratów do liniowców.

Ludzkość posiadała technologie przemierzania mórz już kilkaset lat temu, do niedawna jednak sposoby rekrutacji załogi były dość podobne do tych stosowanych w czasach Kolumba, kiedy to, aby popłynąć w rejs, w charakterze załogi należało się zamustrować (czyli zapisać na rejs). Początkowo procedura obejmowała postawienie krzyżyka w odpowiednim miejscu na pergaminie, potwierdzając tym samym gotowość zarówno do udziału w zyskach z wyprawy jak i utonięcia na rozległych wodach oceanów. Czasem udział w rejsie nie wiązał się nawet z postawieniem krzyżyka. W ciekawszych” czasach, np. w czasie wojen, marynarze byli zaciągani na statki siłą przez tzw. łapaczy. Często, w takich sytuacjach, pracę na morzu wykonywali także więźniowie.

Dziś szanse na przymusowe wcielenie do załogi zmalały prawie do zera – zmuszać możemy się co najwyżej sami. Sposoby na poszukiwanie zajęcia na statku były jednak do niedawna dość ograniczone. Trzeba było szukać ogłoszeń w portach lub gazetach, albo dowiadywać się od innych ludzi – w XXI wieku, kiedy przez Internet nawiązuje się znajomości, robi przelewy i właśnie szuka pracy, było to znacznym utrudnieniem.

Praca na morzu – zawsze taka sam

Portale pracy dla marynarzy pierwsze zaczęły się pojawiać oczywiście na zachodzie. W Polsce dopiero od niedawna istnieje możliwość poszukiwania pracy na statkach przez Internet. Niby szkoda, że wszystko dociera do nas z opóźnieniem, ale na pocieszenia przynajmniej nikt nie zaciągnie nas bez naszej zgody na trzeszcząca krypę, płynąca w nieznany zakątek świata. Teraz pozostaje tylko unikać piratów internetowych.